PLUSPUNTEN
- Het Paul Delvaux Museum
- De stad Veurne
- De landelijke fietswegen
- De mooie polderlandschappen
- De Belgische westkust en de kunstwerken van Beaufort
In het museum van Paul Delvaux word je ondergedompeld in een wereld van dagdromen, gevuld met poëtische schilderijen van naakte vrouwen, neoklassieke architectuur en bijzondere treinen. Een bezoek aan dit museum is een unieke artistieke ervaring.
De fietstocht is een ware verkenning van culturele en natuurlijke schoonheid. De "Fietsroute Paul Delvaux en hinterland", is een tocht langs de Belgische kust en het hinterland. De route verbindt kunst met de duinen, het polderlandschap en Veurne. De route voert langs plaatsen die de kunstenaar inspireerden, zoals het station van Veurne, het strand van Sint-Idesbald en de typische rustige polderlandschappen.
Een schilderachtige tocht langs het jaagpad richting Veurne. Een route die je meeneemt langs historische plekken uit de Eerste Wereldoorlog, langs pittoreske polderdorpen, uitgestrekte golfvelden en door de Hoge Bleker, de hoogste duin van de Vlaamse kust, waar je geniet van het adembenemende uitzicht en de frisse zeelucht.
Deze fietsroute is een voormalige fietsroute van Westtoer.
Bron: RouteYou, FMK 148 Paul Delvauxroute in Veurne/Koksijde
Het thema van veel thematische fietsroutes is soms ver te zoeken. Ook hier zien we de kunstschilder Paul Delvaux niet meer terug tijdens het fietsen. Op één uitzondering na, zijn borstbeeld staat in het Sint-Walburgapark in Veurne. Een bezoek aan het Paul Delvaux museum is daarom zeker een aanrader. Nagenieten van de werken van Delavux kan daarna op de fiets in de mooie en hopelijk warme en windstille polders van het hinterland van Sint-Idesbald.
Hoewel Veurne dichtbij de startplaats ligt, is een pauze en misschien zelfs een wandeling in deze historische stad een volgende hoogtepunt van deze fietsroute aan de Belgische westkust.
De horecagelegenheden in de polders zijn schaars, maar heel af en toe worden we verrast, zoals in Wulpen waar 'Het Dorstige Hart' terecht kan in het café 'Wielrijdersrust' aan het kanaal Nieuwpoort-Duinkerke of het 'Estaminet De Peerdevisscher' vlakbij het Visserijmuseum in Oostduinkerke.
Zoek je de betekenis van de sterretjes?
Je vindt de uitleg bij de informatie over de fietsblog op de homepagina.
De tocht start aan het Paul Delvauxmuseum in Sint-Idesbald tenzij je met de trein tot in Veurne spoort. Gebruik dan de Plus Code " 3MC6+XR Veurne " in Google Maps om je tot op de Markt in Veurne te loodsen.
Het PAUL DELVAUX MUSEUM in St. Idesbald toont op meer dan 1.000 m2 de grootste verzameling ter wereld van deze internationaal befaamde kunstenaar.
Het museum nodigt u uit om kennis te maken met zijn schilderijen, aquarellen, tekeningen, schetsboeken en etsen.
De tentoonstelling Van verschillen naar overeenkomsten brengt Paul Delvaux en Henri-Victor Wolvens, twee grote schilders uit de XXste eeuw, samen. Uit het samenspel van hun werken ontvouwt zich een poëtische wandeling langs de thema’s die hen verbinden: de menselijke figuur, de Noordzee, kleine stations op het platteland, … Motieven die tot leven komen in een verfijnde combinatie van dromerige poëzie en gesublimeerd realisme. Twee kunstenaars, elk met hun eigen gevoeligheid – een fascinerende ontmoeting die u beslist niet mag missen.
Bron: Paul Delvaux Museum
De onderwaterzetting van het front tussen de oude spoorwegberm en de IJzer teneinde de opmars van de Duitsers in oktober 1914 te stoppen, werd in Wulpen uitgedacht bij onderwijzer Van Marcke. Bij hem waren twee hoge officieren van het Belgische leger gekantonneerd. De onderwijzer wees hen op de talrijke onderwaterzettingen buiten de muren van de stad Nieuwpoort teneinde de stad te vrijwaren van oorlogsgeweld en bezetting door vreemde legers in de loop der eeuwen. Dit plan werd nadien uiteengezet op het hoofdkwartier van koning Albert I in Veurne. Karel Cogge, opzichter van de Noordwateringen van Veurne, werd er bij gehaald en hij tekende uit hoe dit gebied kon overstroomd worden. Schipper Hendrik Geeraert kwam nadien helpen door de sluizen van Nieuwpoort open te draaien. De onderwaterzetting duurde vier jaar en de Duitsers zijn nooit over de spoorwegberm geraakt.
Tijdens de Eerste Wereldoorlog werd de standerdmolen en de torenspits opgeblazen.
Bron: Wikipedia